Затвор перегонный ЗТ-П-0411В проем 3600х3800

Затвор предназначен для установки в перегонных тоннелях на криволинейных участках радиусом не менее 200 м и на уклоне до 45˚. Управление механизмами – местное со шкафа управления ШМУ, расположенного непосредственно у затвора, и дистанционное со шкафа дистанционного управления ШДУ или централизованного пульта дистанционного управления. Затвор имеет командную сигнализацию.

Основная часть затвора – полотно соединяется при помощи петель с закладными частями, заделанными в железобетонный упор. Между балок полотна находится механизм герметизации. По сторонам полотна затвора в закрытом положении размещаются зажимные устройства, скобы которых, связанные с закладными частями, забетонированы в железобетонном упоре. На защитном листе полотна размещается механизм поворота и своей тягой через кронштейн соединяется с закладными частями, ниже механизма поворота расположен механизм герметизации рельсов. В нижней части полотна укреплены два ролика опорных, через которых полотно опирается на криволинейный путь при повороте полотна вокруг петель. Криволинейный путь размещается в основании тоннеля в уровне постоянного рельсового пути – между рельсами и вне их.

Основная часть затвора – полотно соединяется при помощи петель с закладными частями, заделанными в железобетонный упор. Между балок полотна находится механизм герметизации. По сторонам полотна затвора в закрытом положении размещаются зажимные устройства, скобы которых, связанные с закладными частями, забетонированы в железобетонном упоре. На защитном листе полотна размещается механизм поворота и своей тягой через кронштейн соединяется с закладными частями, ниже механизма поворота расположен механизм герметизации рельсов. В нижней части полотна укреплены два ролика опорных, через которых полотно опирается на криволинейный путь при повороте полотна вокруг петель. Криволинейный путь размещается в основании тоннеля в уровне постоянного рельсового пути – между рельсами и вне их.